Elektrikli ve Katlanır Bisikletim RKS The One MX-25

Zararlı bir alışkanlık olan tütün bağımlılığından 1 Nisan 2022 tarihinde (kendisine sağlam bir şaka yaparak) kurtuldum  
Bu düşmanla ayrılmış olmanın bana verdiği yetkiye dayanarak, yaşam tarzımda bazı değişiklikler meydana getirmem gerektiği kanaatine vardım. Temel aşama olarak da nefesi açacak, -beklentim dahilindeki- kilo alma hızını en aza indirgeyecek, toplu taşıma beklemenin ve sıkış tepiş yolculuğun psikolojik baskısını en aza indirecek, kendimi biraz daha genç hissetmemi sağlayacak unsur olduğunu düşünerek elektrikli bisiklet almaya karar verdim.

Elektrikli bisiklet almaya karar vermek, beraberinde şu soruları da getirdi doğal olarak:

• Hangi marka elektrikli bisiklet almalıyım ?

• Katlanır elektrikli bisiklet mi almalıyım, standart kadrolu elektrikli bisiklet mi?

• Elektrikli bisiklet ile kaç kilometre yol yapabilirim? (Ofisim ile evim arası 7.5 km)

• Elektrikli bisiklet aküsü kaç watt, kaç amper olmalı ? (250 W motor, 36 V 7.8 Ah akü ihtiyacımı karşılar mı?)

• Elektrikli bisikletin taşıma kapasitesi kaç kilogramdır? 

• Katlanır elektrikli bisikletin kendisi kaç kilogramdır? (Malum, taşıma durumu doğacak.)

• Alüminyum kadrolu katlanabilir elektrikli bisiklet mi, çelik kadro katlanabilir elektrikli bisiklet mi? (Taşıt ağırlığını ve dayanıklılığını etkileyecek.)

• Elektrikli bisiklete gaz kolu (elcik) takmak nasıl olur? (Yoksa pedal destekli gaz sisteminden şaşmamak mı lazımdır?)

• Kalın tekerlekli (Fat bike) olanı mı seçmeliyim, standart dağ bisikleti (MTB - Mountain bike) olanı mı?

Şimdi mümkün olduğunca sıradan şaşmadan sırayla bu sorulara cevap arayalım. Daha doğrusu bulunmuş olan cevapları inceleyelim :)

Hangi marka elektrikli bisiklet almalıyım?

Öncelikle şunu belirtmeliyim ki, hızla büyüyen elektrikli araçlar sektöründe hiçbir firmayı yabana atmak ya da "tü, kaka" demek etik olmayacaktır. Çünkü bu sektör "uyanmakta olan bir dev" ayarındadır ve can taşıyan araçlar üretildiği için şakası yoktur. Her firma da bunu gözeterek, maksimum fayda ve dayanıklılık amaçlayarak taşıtarını üretmek gayretindedir. Bu gayrete sahip olmayan firmaların zaten bu yarışta yer almaları -tribünde bile- mümkün değildir.

Türkiye pazarındaki başlıca elektirikli bisiklet üreten firmalara baktığımızda karşımıza çıkan seçeneklerin başında Volta, Yuki, RKS, Salcano, Skyjet, Kuba, Kron, Xiaomi markaları gelmektedir. Yalnız bu piyasada biraz kesişim veya dirsek teması da mümkün olacak ki, yakın olan yönler de mevcuttur. Örnek vermek gerekirse RKS ile Skyjet markalarının ikisi de Kuba Motor ortak paydasında birleşmektedirler. Ancak bu aradaki işbirliğinin detaylarını incelemedim. Hatta daha da iddialı konuşmak gerekirse; RKS Motor'un web sitesindeki "hakkımızda" sayfası ile Skyjet firmasının web sitesindeki "kurumsal/hakkımızda" sayfalarının gerek URL yapısı gerekse içerikleri aynıdır. Hatta kullanılan üretim merkezinin görseli dahi aynıdır. Bir bilgiye göre; bu markalar tek fabrikada üretim yapmakta, şasilerin ve dijital aksamların kalitelerine göre elektrikli araçları farklı markalar ile piyasaya sürmektedir. Ticari olarak kabul edilebilir bir durumdur elbette.

Saydığımız markaların çok farklı modelleri olmakla birlikte bizi ilgilendiren kısmı, ilk kez elektrikli bisiklet deneyimine sahip olacak kişilerin tercihleri doğrultusunda "giriş aşaması / beginner level" araçlar olacaktır. 
Not: Fiyat aralıklarını en uygun sitelerden bakarak yazdım. Yoksa aralık genişliyor, aman ha... :)

Ekonomik olması bakımından Volta elektrikli bisikletler tercih edilmektedir. Üç harfli olarak tabir ettiğimiz marketlere de sıklıkla gelmektedir Volta'nın araçları (özellikle VB1 serisi). Ağırlıklı olarak VSM modeli ile karşılaşıyorum. İnceleme tarihlerinde yaklaşık fiyatları 10.500 - 11.250 TL bandındadır. Batarya kapasitesi oldukça yüksek olmakla (48V 14Ah) beraber kendi ağırlığının 55 kg olması, aküden istifade etmeyi kısmen zayıflatmaktadır. Bir de bana göre manevra yeteneği kısmen düşük. VB3 modeliyle aracın ağırlığı 22 kg olarak hafifletilmiştir. Ancak bu sefer de batarya kapasitesi 36V 10Ah olarak düşürülmüştür. Alüminyum şasi (gövde materyali) tercih edilmiş.
 

40-45 km gibi iddialı bir menzil sunması ile Yuki elektrikli bisiklet karşımıza çıkmaktadır. Bugün için fiyat aralığı 20.100 - 20.750 TL civarıdır. Taşıma kapasitesinin 75 kg gibi düşük olması dezavantajının yanı sıra 10.4 Ah (güçlü) batarya ile piyasada varlık göstermektedir. 

RKS markasına geldiğimizde karşımıza yine farklı modeller çıkmaktadır. Biz yine giriş seviyesi bir model baktığımız için RKS MX-25 katlanabilir elektrikli (ince tekerlekli MTB) bisikleti inceleyeceğiz. Öncelikle çelik şasi yapısıyla sürüş ve sarsıntılı durumlar esnasında güven veren bir gövdesi var. Buna rağmen yüksüz ağırlığı 22 kg ile sabitlemeyi başarmışlar. Motoru, elektrikli bisikletler için kabul görmüş olan 36V 250W şeklinde. Batarya bakımından çok güçlü bir iddiası yok. 36V 7.8Ah şeklinde biraz düşük batarya gücüne sahip. 10.050 - 11.000 TL bandında fiyatları seyrediyor. Maksimum taşıma kapasitesi 110 kg olarak belirlenmiş olan bu taşıt benim favorim. Almadan önce de öyleydi, yine favorim :)

Skyjet için fazla yorum yapmaya ihtiyaç yok. Çünkü; daha önce de dediğim gibi şasi ve elektronik aksam farklılığı dışında herhangi bir farklılık gözetmek zor. Aynı zamanda Kuba Speedlight serisi ile Skyjet elektrikli bisikletlerinin bolca ortak noktası bulunmaktadır. 30-35 km menzil sunmaları 10.300 - 11.000 TL fiyat aralığında olmaları, batarya yapıları bu ortak noktalardan bazılarıdır. Kadro yapıları daha düz ve keskin çizgilerden oluştuğu için bana çok hitap etmedi ama bu kısım zevk meselesidir, tartışılmaz elbette.

Bir diğer marka olan Salcano elektrikli bisiklet, RKS MX-25 kadar ilgilimi çekmişti. 36V 10Ah güç ile batarya konusunda biraz daha önde RKS modellerinden. Ancak aliminyum kadrosu ile RKS'nin çelik şasisinin gölgesinde kalmış. Ancak Salcano'nun artılarından biri midir, değil midir bilinmez; RKS'nin disk freni yerine V fren sistemi kullanılmış. Fren balatalarının, pabuçlarının değişimi göz önünde bulundurulursa V fren kısmen daha avantajlı denebilir. Salcano Marina W modeli an itibariyle 14.300 - 14.900 TL dolaylarında bir piyasa değerine sahip. 19.3 kg olan yüksüz ağırlığı da tabi aliminyum şasinin avantajlarından. 

Gövde yapısının oval şekliyle dikkat çeken Kron elektrikli bisiklet yine kaliteliler arasında gösterilebilecek türde araçlar üretmektedir. Bilhassa Samsung Li-on 36V/14,5AH batarya tercihiyle rakiplerini geride bırakmayı kısmen başarmış görünüyor. Doğaldır ki hiçbir kalite bedelsiz olmuyor :) Fiyat aralıkları da rakiplerine göre nispeten yüksek. Son dönemde 20.000 - 22.000 TL arasında alıcı buluyor.

Dünyaca ünlü Xiaomi'nin elektrikli bisikletlerine geldiğimizde 19.200 - 20.000 TL aralığında harika bir ürünü piyasaya sürdüğünü görüyoruz. Maksimum ağırlık 100 kg, 36V 10Ah batarya ve 22 kg yüksüz ağırlığı ile Xiaomi Z20 elektrikli katlanabilir bisiklet karşımıza çıkıyor. Eksi yön olarak yine yüksek fiyat bandında olması da tercih edebilecek kesimi kısıtlı tutuyor.

Ben seçimimi RKS MX-25 The One yönünde yaptım. Şu şekilde bir reklam filmi var:
 

RKS Motor, merkezi Gaziantep'te olan, araçların toplandığı ve şasilerin üretildiği fabrikaları Manisa'da yer alan bir firmadır. İtalya ve Çin'de üretimi yapılan Benelli markasını da bünyesinde barındırır ve distribütör firmasıdır. Bir başka deyişle Benelli motor tedarikçisi, Benelli satış ağının ana üyesi olarak da karşımıza çıktığını söyleyebiliriz. 2017 yılında yaptıkları anlaşmaya göre elektrikli taşıtların tasarımları da İtalyan devi Benelli tarafından yapılmaktaymış. Elektrik aksam üretimini ve motorunu Çin firması olan QJ Motor (Qianjiang) yapıyor. 2022 yılında sitelerinde yayınladıkları ihracat haritasına göre; Kuzey Amerika, Güney Amerika, Batı Avrupa'nın neredeyse tamamı ile Asya ve Afrika'nın bazı ülkelerine yaptıkları ihracatlar gerçekten gurur verici. 

Tüm bu veriler ışığında seçimimi MX-25 üzerine yaptım ve her gün tek şarj ile 15 km yol yapar durumdayım. Gaz kolu (elcik), yan ayna, bisiklet kaskı satın alınca ve koltuk (sele) değişimi gerçekleşince ortaya bambaşka bir elektrikli bisiklet çıktı. Tüm elektrikli bisiklet sürücülerine kask almalarını ve seleyi rahat hale getirmelerini tavsiye ediyorum. Ayrıca gerektiğinden fazla süre şarja takılı bırakılan akülerin içerdiği pillerde ömür kaybı yaşandığını hatırlatalım. Güvenliğini sağlamak üzere de bir kilit edinmeniz iyi olacaktır. Tüm bunlara yaptığım harcamalar şu şekilde:
 

Gaz kolu (elcik)	:	Hediye geldi ama fiyatı 300 TL.
Yan ayna	:	100 TL (tek)
Kask	:	250 TL
Sele (koltuk)	:	175 TL
Bagaj Çantası	:	270 TL (kesinlikle alın derim)

Elcik takmanın bilhassa trafik ışıklarında dur-kalk aşamasında büyük faydasını gördüm. Bunun yanında bol yokuşlu bir güzergahım olduğu için pedaldan destek alarak tork/itiş sağlamak biraz zor oldu. Elcik taktıktan sonra rampalarda daha az yorulur şekilde sürüş deneyimi yaşadım. Bu da keyfimi olumlu anlamda etkiledi :) Yalnız gaz kolu ile elektrikli bisiklet sürmek, bataryanızın daha hızlı tükenmesine neden oluyor. Çünkü güç aktarımını kademeli yapmak yerine aniden yapıyorsunuz. Zaten arka tekerleğin merkezinde bulunan motordan gelen elektrik gücünün sesi de bunu size anlatıyor. Elcik ayarınızı kendiniz yapmak isterseniz bazı ek bilgilere ihtiyaç duyacaksınız. RKS ve Kuba marka elektrikli bisiklet parametre ayarları aşağıdaki videoda bulunmakta:

DİKKAT: Aşağıdaki ayarlarda tavsiye edilen değerler dışına çıkmayınız. Aksi halde aracınızın motorunda, elektrik aksamında veya fren mekanizmalarında sorun meydana gelebilir. Bu sorunlar da istenmeyen bedeller ödemenize neden olabilir. Unutmayınız, sorumluluk sizdedir. 
 
Değinmediğimiz tek sorumuz kaldı. Fat bike mı, MTB (mountain bike) mi? Başka bir sorma şekliyle kalın tekerli elektrik bisiklet mi, ince tekerlekli mi?
Sorunun cevabı elbette kişiden kişiye değişir. Sadece kişiye değil, yol alınacak güzergaha göre de tercih durumu değişmektedir. Düz yol, daha sakin trafik, daha fazla konfor istiyorsanız ve atiklik sizin için ilk planda değilse kalın tekerlekli bisikletleri tercih edebilirsiniz. Ancak daha kıvrak manevra yeteneği olan ve yüksüz ağırlığı daha düşük olan bir bisiklet almaya niyetlendiyseniz kesinlikle ince tekerleklileri tercih etmeniz doğru olacaktır.

Benim anlatacaklarım bu kadar şimdilik. Sorunuz olursa yorumlardan yazın lütfen. İmkan dahilinde yanıtsız bırakmam.

Keyifli sürüşler dilerim